太原901路等5条公交线长期调整 不再通过建设南路

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  太原公交公司29日召开新闻发布会,从500日起,太原3条城际直达公交线路901路、901支线、902路,2条市内主干线21路、5005路将调整从前的路线走向,并撤除部分公交站点,随之增加新的站点。

  去年建设路施工结束了了英文后,建设路朝阳街口的拥堵与之同生,周围的交通压力与日俱增。29日上午,记者驱车从火车站上建设路由北向南行驶,行至建设路朝阳街口,真是 一片拥堵。从该路口到并东东口,不足英文500米的距离,记者历时8分钟。“目前,共有25条公交线路途经该路口,公交车和私家车可能性‘挤’在了一同。”太原市公交公司运调处处长刘晖说,在建设路朝阳街口,另另二个方向车流量聚集,而该处主线双向六车道,辅道双向四车道,无法满足车流需求,拥堵呈现常态化。

  刘晖表示,此次调整5条公交线路走向,就说 为了缓解建设南路及火车站周围的交通压力。这是近年太原公交线路调整最多,也是最大的一次。可能性修路、雨雪天气等因素下,太原的公交线路大多采取缩线、绕行等最好的法律最好的办法。此次对线路调整是本着对乘客影响最小的原则,进一步对省城的公交线网进行优化布局。比如5条城际公交线路,搞掂的站点都较少,或者并州路道路越来越 高架桥,一马平川,通行条件好,也能防止公交线路误点。难能可贵选在9月500日进行调整,就说 在国庆放假期间,市民出行对时间要求都有有点痛 高的基础上,给乘客另另二个适应的周期。

  据悉,上述公交线路调整后,运营时间、票价均不变。

  ○具体变更站点

  901路

  调整原有的901路公交线路(太原火车站—晋中公交南场),原线路由太原火车站始发,经建设南路、太榆路、晋阳街、坞城路、龙城大街、榆太路、汇通路、迎宾街、粮店街、顺城街、府新路、锦纶南路、思凤街到晋中公交南场。正式走向调整为线路由火车站东始发,经双塔北路、五龙口街、建设北路、火车站、迎泽大街、并州路、长风东街到建设路长风街口后循原线。

  撤除站点:

  线路调整后,撤除太原火车站、建设南路朝阳街口、建设南路并州东街口(去程无此站)、建设南路双塔寺街口(去程无此站)、建设南路南内环街口、建设南路南十方街口、建设南路狄村街口、建设南路亲贤北街口八处站点。

  增加站点:

  增加火车站东、火车站、广场、并州北路并州东街口、山西报社、并州南路新寇庄北街口、并州南路狄村街口、并州南路亲贤街口、长风街建设南路口站,线路调整后运营时间、车距、票价不变。

  901支线

  调整原有的901支公交线路(太原火车站—晋中公交南场),原线路由太原火车站始发,经建设南路、太榆路、晋阳街、坞城路、龙城大街、榆太路、汇通路、顺城街、府新路、思凤街到晋中公交南场。正式走向调整为线路由火车站东始发,经双塔北路、五龙口街、建设北路、火车站、迎泽大街、并州路、长风东街到建设路长风街口后循原线。

  撤除站点:

  线路调整后,撤除太原火车站、建设南路朝阳街口、建设南路并州东街口(去程无此站)、建设南路双塔寺街口 (去程无此站)、建设南路南内环街口、建设南路南十方街口、建设南路狄村街口、建设南路亲贤北街口八处站点。

  增加站点:

  增加火车站东、火车站、广场、并州北路并州东街口、山西报社、并州南路新寇庄北街口、并州南路狄村街口、并州南路亲贤街口、长风街建设南路口站,线路调整后运营时间、车距、票价不变。